圖①：飛行員認真做好升空前准備。

　　圖②：編隊飛行訓練中，直升機編隊蓄勢待發。

　　圖③：塔台指揮員下達飛行指令。

　　以上圖片均為徐君強攝

　　中原某地，春雨初霽。伴隨隆隆的轟鳴聲，架架戰鷹升空翱翔，一場空地協同演練正在火熱進行。

　　懸停開艙、雙手抓繩、順勢轉身、夾腿抱滑……練兵場上，在機組人員默契配合下，突擊步兵多繩機降、迅速出擊，如一把利刃直插敵方腹地。

　　空地協同，猶如猛虎肋下生雙翼。近日，記者來到中原某地，走進這支在改革大潮中應運而生的新型作戰力量，了解他們鍛造鋼鐵之翼、矢志奮斗強軍的故事。

　　獵獵戰旗，傳承著英雄精神

　　走進中部戰區陸軍某空中突擊旅“鋼刀連”營房，鮮紅的戰旗迎面展開。戰旗上，金黃色的大字“鋼刀連”格外醒目。

　　在這裡，不論是“身經百戰”的軍官軍士，還是剛剛入伍的新兵學員，對戰旗背后的故事都已耳熟能詳——

　　1949年1月，平津戰役中，該連奉命強攻天津東北面的民權門。這裡戰略地位重要，被敵稱為“天津之標准工事”。冒著槍林彈雨，全連官兵僅用時3分鐘，便將紅旗插在了城頭。之后，該連接連打退敵人多番反擊，一戰揚名，被上級授予“鋼刀連”的榮譽稱號。

　　“75年前，全連官兵抱著誓死的決心，作為尖兵連率先發起強攻。掩護沖鋒的副班長李合腹部被擊中，壯烈犧牲﹔旗手鐘銀根身負重傷4次護旗，把血跡斑斑、彈痕累累的紅旗，插在了民權門城頭。”談起連隊歷史，“鋼刀連”指導員任帆動情地說，敢犧牲、敢碰硬、敢攻堅的精神傳承至今，戰旗也成為激勵全連官兵的精神圖騰。

　　因為“鋼刀連”，空中突擊旅有了“鋼刀營”﹔因為傳承“鋼刀連”的精神，該旅在新時代強軍之路上不斷書寫著新的篇章。

　　2017年，這支空中突擊旅正式組建，成為新時代人民陸軍由平面作戰向機動攻防、立體作戰轉變的標志性力量。“以前我們是步兵，全靠鐵腳板，從頭跑到尾。現在搭乘直升機，空地一體，實現了兵貴神速。”任帆說。

　　作為曾經的步兵，他們如何練就一身“神兵天降”的本領？沒有經驗可循，沒有教案可依，也沒有專業訓練場地，該空中突擊旅在400米障礙場深坑上方，利用鋼管搭起了8米高台，系上麻繩，就成了臨時的機降訓練場。空地協同訓練先行示范的任務，給到了“鋼刀連”。

　　班長王祥宜說，剛模擬訓練時，戴著手套，順著碗口粗的麻繩往下滑，手握得輕了，極速下墜不受控制容易受傷﹔握得緊了，摩擦力大，手指手掌極易被磨破，“有時還要小心繩索亂飄、纏繞身體等情況”。

　　短短一個月，他們磨破了3000雙手套，用壞了45根麻繩。一場訓練下來，許多戰士的手掌磨出了血泡。就這樣，他們一步步改進技術、提升裝備，摸索出一套空地融合訓練的可行方法，並在全旅推開。

　　直升機滯空暴露，繩索降時間過長，都容易成為攻擊目標。去年9月入伍的“鋼刀連”00后新兵鐘慶鑫，繩索降訓練不太熟練。入伍3年、3次榮立三等功的副班長楊勇，手把手幫助鐘慶鑫校准姿勢、掌握要領，“戰場瞬息萬變，速度快一點，勝算就多一分。”

　　連隊的英雄傳統，和戰友們的互相幫助，給了鐘慶鑫不斷奮進的動力。“連隊有著輝煌的歷史，來到這裡我很自豪，也頂著壓力。”鐘慶鑫說，“我在體能和技術上還存在短板，一定要化壓力為動力，早日成為一名尖兵骨干。”

　　鷹擊長空，苦練精飛鍛造“空突利刃”

　　“起飛！”隨著塔台指揮員一聲令下，數架直升機騰空而起，向目標地域機動。在無人機的引導下，運輸直升機直插敵后，突擊步兵借助繩索快速離機，多個戰術小組相互配合，快速滲透。

　　空地協同緊不緊湊？特情處置是否靈活？演練結束后，走下戰鷹的空突官兵直奔塔台復盤，協同難點、指揮籌劃薄弱點、演練環節關鍵點等當即“拉單挂賬”，制定措施。

　　飛行員雷祥2020年來到該旅。4年的長空搏擊，使得他的水平不斷提升。他說，今年開訓以來，隊員們先從基礎做起，適應新的訓練場地、強化動態把控能力、開展地面協同訓練，苦練精飛本領。

　　初春時節多雨，飛行員經常要在復雜氣象條件下進行跨晝夜飛行訓練。

　　“夜間飛行影響目視能力，參照物減少，容易出現誤高為低、誤遠為近的視覺錯誤。這時，飛行員隻能依靠儀表設備保持飛行姿態，對技戰術水平和心理素質都是不小的考驗。”雷祥說，他們也會珍惜低氣象飛行的機會，把壞天氣當作好時機，緊貼實戰設置內容，錘煉面對復雜氣象條件的應變能力。

　　一次飛行演練中，在樓頂平台冒雨機降，讓飛行員宋曉宇記憶猶新。

　　“這是一個10層樓高的狹小平台，還沒有整個直升機大，機降難度可想而知。”宋曉宇回憶，當時還有一個備選方案，即在一處開闊的平地展開機降，“若順利機降至‘敵’前沿的樓頂平台，狙擊手可以迅速佔據地利，更有效發揮戰術作用，體現空中突擊旅的作用。”

　　“能不能降？”“能！”

　　關鍵時刻，飛行員們膽大心細、沉著應對，將運輸直升機機動至樓頂平台實施機降。與此同時，地面突擊力量從前沿陣地發起進攻，不多時，一張空地協同天網以合圍之勢一舉殲敵。

　　“我們晝夜不斷、苦練精飛，就是想把平時所學，真正用在‘刀刃’上。”宋曉宇說，“鋼刀連”敢犧牲、敢碰硬、敢攻堅的精神，不僅永不過時，也成為激勵全旅官兵解決新問題、突破新瓶頸的強有力精神支持。

　　在塔台指揮室，記者注意到一張飛行計劃表，氣象情況、戰鷹型號、訓練課目、飛行時間、分工保障等都密密麻麻進行了標注。“可別小看這幾行字，這是通過大量的訓練積累得來的！”該旅作訓部門一名參謀說。

　　以前，空中和地面配合不夠默契。飛行計劃表往往是飛行員能看懂，但地面分隊有時會一頭霧水。作訓部門的同事每次都要花費很長時間，單獨給參與演習的突擊步兵講解。為將訓練整合到一張表上，該旅作訓部門征求地面分隊意見，反復調整，制定出兼顧空地特點、清晰易懂的訓練表，極大提升了協同作戰效能。

　　轉型換羽，鍛造空地一體的精兵勁旅

　　今年1月，飛行員杜嘉慶有了新的崗位和身份——突擊步兵連連長。

　　對此，一些飛行員戰友感到好奇：“萬裡挑一”的飛行員，來到地面分隊工作，值不值？也有步兵戰士發出疑問：經常在天上飛的飛行員，來到地面指揮訓練，行不行？

　　“值！”這位面龐清秀卻話語沉穩的小伙，爽快地回答了第一個問題：“從直升機連來到步兵連，對空地都有了更深的了解，能夠在訓練中和地面分隊更好地協同配合。”

　　對於“行不行”的疑問，杜嘉慶決心用行動作答。他告訴記者，2020年參加飛行工作以來，自己曾短期在地面部隊當過新兵、代過副職，“這次任主官，壓力還是有的”。

　　槍彈炮等地面武器操作不熟、地面分隊戰術戰法不精通……現實問題一個接著一個，倒逼他忘掉飛行員這一身份，重新當回“小學生”。白天，他泡在訓練場追著問﹔晚上，住在學習室趕著學，向班長骨干請教，向軍事教材取經。

　　同時，杜嘉慶會利用訓練間隙和探討會時機，和地面官兵交流空地知識。在一次探討會上，大家就如何縮短機降時間展開討論。有人提議，將重武器吊挂在直升機上，待機降著陸后直接取走。“吊挂裝備會限制直升機的飛行速度，這也意味著將可能貽誤戰機。”杜嘉慶說。通過交流討論，他們最后研究出一份可行性方案，得到旅領導的一致認可。

　　這種學習的“雙向奔赴”，產生了效果。如今，杜嘉慶適應了新崗位，對武器操作、訓練戰術更熟練了﹔步兵連的官兵們，也對直升機和飛行員加深了了解。杜嘉慶說：“當前，備戰轉型深深影響著基層官兵。以往進行教學法集訓類活動，參訓的隻有相關兵種的官兵，如今飛行、地面、保障力量共同參訓，兵種間的協同也更加默契。”

　　人才是推動我軍高質量發展、贏得軍事競爭和未來戰爭主動的關鍵因素。未來戰爭，一招鮮不再吃遍天，善於協同才能克敵制勝。作為陸軍“飛起來”的先鋒代表，空中突擊旅不是地面力量與空中力量的簡單疊加，而是融合所長，產生“1加1大於2”的新質作戰力量。

　　據介紹，組建之初，一些飛行員不熟悉突擊步兵指揮員的進攻戰斗戰術，錯過了最佳火力覆蓋時間段﹔有的地面指揮員不了解直升機戰術運用，將直升機引導至“敵人”的伏擊范圍……

　　為培養“一專多能”的復合型人才，近年來，空中突擊旅嘗試軍官空地交流、交叉任職：飛行員到地面分隊任職，定期參加飛行訓練﹔地面分隊干部到飛行分隊任職，一般任營副教導員或參謀人員。

　　今年，和杜嘉慶同一批申請到地面分隊任職的，一共有8人。去年，何磊、王留根等第一批飛行員已離開突擊步兵主官崗位，帶著學到的知識、積累的經驗回到空中部隊，再次沖上藍天。

　　該旅領導介紹，加速推進轉型建設等不起、慢不得，必須搶抓機遇，乘勢而上，引領方向，把空中突擊部隊建成“空地一體、全域作戰”的精兵勁旅。

　　組建以來，該旅結合新大綱訓練要求，結合演訓任務創新訓法戰法，實現由“單一技能練”向“聯合協同練”的轉化。針對不同機型、不同地域、不同火力配置，該旅探索多種力量協同配合的組訓模式，通過一次次磨合、銜接、重組，變物理相加為化學相融。

　　轉戰高山密林、飛躍大漠戈壁，空中突擊旅從搭載能飛到全域善打，從空地同訓到深度融合，一步步走向轉型重塑、換羽新生。

　　“轉型是緊迫的，要跳出舒適圈，勇敢走進一個陌生環境，不斷跟上新形勢，迎接新挑戰。”杜嘉慶說，在旅裡，他真切感受到每一名官兵身上的緊迫感和使命感。

　　晚上9時，夜幕籠罩。空中，戰鷹開展夜間飛行訓練﹔地面，值班員根據訓練情況，講評一天的工作。“一！二！三！四！”嘹亮的口號響徹軍營，在廣袤的田野回蕩。

　　（徐君強參與採寫）

　　版式設計：張丹峰

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