7月26日，随着最后一片T梁精准落位，中交一公局栾卢豫陕3标项目丰太洛河大桥左幅T梁顺利架设完成，与2标隧道连接，顺利实现双幅贯通。

卢氏至洛南（豫陕省界）高速公路是河南省高速公路“13445工程”第一批切块项目，总投资99.3亿元，全长45.68公里，采用双向四车道，设计时速100公里/小时，预计2025年建成通车。中交一公局承建的第三标段，路线全长11.84公里，属于典型的山岭重丘区工程，桥隧比达57%。丰太洛河大桥全长684米，单幅宽度为12.56米。上部结构采用先简支后连续预应力混凝土T梁，下部结构采用柱式墩、方形墩、薄壁空心墩，全桥共设计40米T梁170片。

为保证丰太洛河大桥预制T梁的顺利架设，项目部编制详细的架桥机施工安全口袋书和进行实时动态安全技术交底，严盯施工安全，切实做好施工现场各项应急保障。在梁板架设过程中严格执行架桥机过孔领导带班、架桥机各部门联合验收、架桥机日周月检查及第三方无损检测制度，确保提、运、架梁全过程安全可控。

高速建成后，作为连接连霍高速和沪陕高速东西向运输通道，不仅完善河南省高速公路网布局，提高区域路网整体利益，同时加强中原城市与关中平原城市群的联系，加快实现该地区串珠成链的“民生路”“致富路”，加强郑州对豫西南辐射的带动。（中交一公局七公司供稿 作者吴晓飞 刘翔）

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