人民网河南视窗讯 记者昨天从郑州新郑国际机场获悉，从今年11月22日零时起，我国8400米至12500米高度范围内的飞行高度层将由7层增加至13层。这就意味着“空中道路”的层数增加了6层，大大增加了空中交通的流量。这样做给广大旅客带来的最大好处是：航班延误将大大减少。

    我国现行的飞行高度层配备标准，是在上世纪50年代确立的配备方法基础上，经过1993年和2001年两次改革形成的，即在8400米以下飞行高度层实行300米垂直间隔，8400米以上飞行高度层实行600米垂直间隔。

    为增加空中交通流量，民航主管部门经过严密论证，制订了新方案。新方案确定了我国新的飞行高度层配备标准：8400米至8900米实行500米垂直间隔；8900米至12500米实行300米垂直间隔；12500米以上仍维持600米垂直间隔不变。

                      记者 季子华 来源：东方今报