周口：再添两条新航线 “豫货出海”道更宽

人民网周口9月25日电（任胜利）9月25日上午9时许，在来自全国各地参加2020全国港口行业多式联运大会嘉宾们的注目下，4艘集装箱货船拉响汽笛，驶离码头，周口至盐城大丰港、上海港集装箱航线正式开通。

当天的开航仪式上，参会领导和嘉宾代表共同按下通航手印柱，开启周口中心港至上海港、盐城大丰港集装箱运输班轮航线。据了解，本次航行的目的地盐城大丰港和上海港集装箱船各两艘，箱内装有玉米、小麦、白糖、液袋（乳酸菌）、耐火砖。自此，周口港已开通了至连云港港、大丰港、淮安港、太仓港、上海港5条集装箱航线，连通了长江经济带、淮河生态经济带、环渤海经济圈，标志着“豫货出海”内河航运集装箱航线组网完成。

作为我国最大的综合性港口，上海港已开辟国际直达班轮航线200多条，集装箱月航班密度达到2000班以上，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右，是中国大陆集装箱航线最多、航班密度最大、覆盖面最广的港口。大丰港是盐城港的主港区，现有生产性泊位19个，是江苏省重点建设的三大深水海港之一和国家一类对外开放口岸，目前已开通至国内沿海各大港口航线，至韩国、日本、俄罗斯以及经上海港至东南亚和欧美国家主要港口的航线，2019年完成货物吞吐量8534万吨，集装箱30万标箱，已成为盐城沿海龙头港、上海港配套喂给港、中韩贸易干线港、江苏中部现代物流枢纽港。

2019年6月6日，周口首个集装箱水运航线——周口港至淮安港航线正式开通；随后在当年9月24日开通周口港至太仓港航线；今年7月22日，周口港至连云港港航线开港运营。随着新建港池投入使用，新航线的陆续开通，周口中心港将成为长江以北最大的内河港口。

首班集装箱航线开航运营以来，周口中心港集装箱运输吞吐量已达6000余标箱，对发班次达每周两班，并承接了外贸集装箱业务。集装箱航线相继开通，将大幅提高沙颍河内河水运综合实力，增强周口市乃至河南省的交通优势，进一步促进周口扩大对外交流与合作。

今年8月，市长丁福浩率队赴江苏盐城港参观考察，同盐城港集团和上海港集团洽谈签约，协议约定，周口港至盐城大丰港、周口港至上海港集装箱航线于9月同时开航。协议签订后，双方将通过培育航运物流服务平台，深度开发运输市场，每月开行周口港至上海港、周口港至盐城大丰港集装箱航线不低于8个航班。同时，进一步提升服务品质、提高运行效率、降低物流成本，将周口港至上海港、周口港至盐城大丰港单程运输时间从14天缩短至7天。