新郑机场至郑州南站城际铁路正式开通运

电气化局集团庆祝机南城际铁路开通运营。刘鹏摄

12月13日9时21分，G9199次动车从郑州新郑机场站始发，通过机南城际铁路开往郑万高铁南阳东站，这标志着新建新郑机场至郑州南站城际铁路正式开通运营，河南米字形高铁核“芯”点打通，从此，中原城市群进入四通八达新时代。

新建新郑机场至郑州南站城际铁路，项目位于河南省郑州市东南部航空港区，连接新郑机场与新建郑州南站，是郑州至新郑机场城际铁路的延长线。线路从新郑机场站引出，向东穿越南水北调工程后，向南引入郑州南站，线路全长11.144km。本次施工线路全长7.723Km，其中隧道段全长6.806Km，路基和桥梁段共计0.917Km。中铁电气化集团三公司负责该项目通信、信号、供电、接触网“四电”专业及消防、给排水等施工。

该项目是铁路投融资体制改革后，河南铁路投资有限责任公司代表省方主导建设的首个城际铁路项目，也是中铁电气化局集团首次与河南铁投和机场城际铁路公司合作。开通运营首日，中铁电气化局集团副总经理、工会主席宋连持，三公司总经理郭书通、副总经理杜国栋，机场城际项目部党工委书记张卫平、项目经理常建光参加开通仪式，并与参建员工代表一起乘坐首发列车，庆祝机南城际开通运营。

站后“四电”工程自开工建设以来，中铁电气化局三公司全体参建员工克服工期和疫情等重重压力，持续开展“抗疫情、保增长，双胜利”劳动竞赛活动，仅用70天时间，就完成了原本需要半年才能完成的施工任务。除郑州南站城际场站房计划于2021年随郑州南站同步建成外，主体工程量于2020年8月15日完成，10月10日通过静态验收，11月24日通过初步验收，12月4日通过省发改委和国铁郑州局集团公司联合组织的运营安全评估，12月10日完成开通达标评定工作。根据国铁集团电报自12月12日零时起开通运营，12月13日开行首趟列车。

机南城际开通运营后，将连接郑州东站、新郑机场和郑州南站三大交通枢纽，连通郑太铁路与郑万、郑阜高铁，打通我省西北方向与西南、东南两个方向高铁的联络通道，实现空港与高铁的无缝换乘，实现与河南“米”字形快速铁路网各方向的互联互通，有效形成辐射全省地市、连接周边省会、通达全国大中城市的铁路网新局面，再次提升中原高铁枢纽群作用，为国家“八纵八横”高铁网的早日形成做出了积极贡献，有力推动国家经济试验区郑州航空港区建设高质量发展。（中铁电气化局三公司 张增宽供稿）