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强信心增力量 决胜“十四五”·协调发展

葛孟超、邵玉姿、游仪、张丹华、杨迅、王浩骅、张文豪
2025年03月04日08:12 | 来源:人民网-人民日报
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原标题:强信心增力量 决胜“十四五”·协调发展

  京蔚高速河北段小五台山大桥在群山间屹立。河北省交通运输厅供图

  在位于重庆市渝北区的长安汽车数智工厂总装车间,新能源汽车即将下线。新华社记者 王全超摄

  数据来源:国家统计局等

  “党的十八大以来,我们实施了一系列区域协调发展战略、区域重大战略、主体功能区战略等,为构建新发展格局、推动高质量发展发挥了重要支撑作用。”

  ——习近平总书记在2024年全国两会上指出

  缩短1小时,河北蔚县的豆制品便捷运到北京

  京津冀交通一体化“加速跑”

  “中午发车,豆制品晚上就能出现在北京市民的餐桌上!”在河北省蔚县经济开发区,满载豆制品的货车整装待发,河北祖名香香豆制食品有限公司副总经理刘宁忙个不停,“公司落户蔚县,一个重要因素就是交通优势。”

  2024年底,京蔚高速全线建成通车。这条高速路翻山越岭,彻底打通了北京通向河北的“西大门”。“豆制品保鲜期短,对物流要求高。如今,每趟货车运送时间从原来的3.5个小时缩短到2.5个小时,节约运输成本1000多元,我们90%的产品供应北京。”刘宁说。

  小龙门隧道位于北京和河北交界处,是京蔚高速的最后一块“拼图”,施工难度大。“京冀两地合作,攻克了多处溶洞裂隙等建设难题,确保全线如期通车。”河北高速集团建设管理部副部长柴飞说。

  特色产业驶上发展“高速路”。近年来,蔚县加强与北京科研院所、企业、商超等合作,谷子、大豆、木瓜杏等乡村特色产业茁壮成长,产业链条不断延伸,群众增收致富之路更加宽广。

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  协同发展,交通先行,京津冀交通一体化持续向纵深拓展,交通网越织越密。打通大动脉、畅通微循环,交通互联互通,促进各种资源要素的快速流通,优化区域产业布局,强化城市间专业化分工协作,助力经济社会高质量发展。

  交通“一张网”为协同创新和产业协作提供支撑。京津两地科技创新要素密集、成果丰富,河北要更好承接京津科技溢出效应和产业转移。比如,三地可发挥各自优势,错位布局人工智能、大数据、量子信息等产业,共同突破人工智能与制造业深度融合的关键技术,发展战略性新兴产业,建设现代化产业体系,实现跨区域共育产业集群。

  ——凌涛代表(河北省邯郸市科学技术协会主席、民建邯郸市委副主委)

  不到3小时,四川宜宾的电池运到重庆的车企

  “好邻居”联袂叫响“川渝造”

  在四川省宜宾市三江新区,时代长安宜宾工厂生产线上,1秒钟就有一个电芯下线,2.5分钟就产出一个电池包。不到3小时,这些电池就被运到了重庆长安汽车两江工厂,准备装配在新能源汽车上。

  产业链“链”出新活力。川渝地区400余家汽车零部件企业相互服务整车配套,全国每7台汽车有1台产自川渝,“川渝造”成为响当当的名片。

  产业一体化来自服务一体化。“从两头跑到合力管,企业享受到了一站式服务。”四川瑞创汽车科技有限公司工程技术部技术总监李效辉说,公司搬到川渝高竹新区,工业用地成本、水电气成本更低。

  李效辉口中的川渝高竹新区,位于四川省邻水县与重庆市渝北区交界处。目前,川渝高竹新区累计入驻企业201户,初步形成以汽车零部件为主的产业集群。

  川渝产业“你中有我、我中有你”,两地启动成渝地区先进制造业集群培育提升行动,加快产业配套链、要素供应链、产品价值链、技术创新链“四链”融合,不断朝着高效分工、错位发展、有序竞争、相互融合的现代化产业体系迈进。

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  川渝两地紧密合作,共抓项目建设、政策协同、改革突破、平台搭建,不断提升发展能级。两地应牢固树立一体化发展理念,推动重点产业“建圈强链”,发展壮大优势主导产业,共育人工智能、低空经济等未来产业。

  两地应一体推进教育、科技、人才建设,开展协同创新,加强科研合作,持续加大政策赋能,支持科技创新和成果转化。持续加强卫生、人社、医保等民生领域互利共享,不断增强两地群众的获得感、幸福感、安全感。川渝两地要聚力推进协调发展,深化双核联动、两翼协同,推动成渝地区双城经济圈建设,打造西部高质量发展重要增长极,更好服务全国发展大局。

  ——蒙媛代表(国家电网四川电力(广安)连心桥共产党员服务队总队长)

  仅4个月,江苏扬州的玩具厂在秦巴山区投产

  苏陕携手“缝”出大产业

  初春,温暖的阳光洒向秦巴大地。缝纫机的“哒哒”声在车间里此起彼伏,位于陕西省安康市恒口示范区的陕西省安贝斯玩具科创有限公司里,五颜六色的布片经过绣花、车缝、充棉、手缝等工序,变成一只只憨态可掬的玩具小熊。

  流水线末端,质检员李芳仔细检查针脚。作为脱贫户,李芳不仅在家门口实现就业,还成长为车间骨干。“每月能挣4000多元,日子过得很安稳。”李芳说。

  扎根秦巴山区的玩具工厂来自江苏省扬州市。得益于苏陕协作政策支持,扬州安贝斯玩具有限公司与恒口示范区签订合作协议,仅用4个月,企业就完成了注册建厂、装修、招工和投产。

  “苏陕协作,优势互补,推动产业梯度有序转移。”陕西省安贝斯玩具科创有限公司董事长沈爱华介绍,位于安康的分公司与位于江苏的总部紧密合作,打造了一条集产品设计、生产销售、IP文创等为一体的产业链,产品畅销国内外。

  东西部牵手,毛绒玩具产业在安康“无中生有”。目前,安康拥有800多家相关企业,毛绒玩具年产值突破75亿元。

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  坚持全国一盘棋,协调发展是要诀。推进新时代西部大开发,要使跨区域资源配置更加畅通,增强区域发展协调性、平衡性。

  西部地区应紧抓产业梯度有序转移的机遇,共建产业园区、开展联合招商引资,不断拓宽合作领域。在人力资源上,健全劳务协作沟通机制,常态化开展企业招聘活动等,精准对接供需;健全人才培养帮带机制,学习东部地区先进技术、管理模式等。此外,还应高质量发展农村电商,逐步实现西部地区与东部地区消费市场有效对接。

  ——王浩代表(陕西省安康市市长)

  约7小时,湖南永州的蔬菜南下粤港澳

  “菜园子”直通大湾区“菜篮子”

  采收、分拣、打包,搭上冷链物流车,奶白菜、尖叶菜心从湖南省永州市出发,立即运往粤港澳大湾区的菜市场,最快当天就能出现在市民的餐桌上。

  永州大山里的“菜园子”,如何直通粤港澳大湾区居民的“菜篮子”?

  供需对接。“这里水质干净,土壤富硒,蔬菜有专属‘身份证’,全流程可追溯,质量有保障,市场认可。”永州市农业综合服务中心主任杨祝学介绍。

  在新田县东升农场智慧农业园大棚内,智能感知设备实时监测温度、湿度、光照等数据。“好技术保障好品质,我们每天供应市场的蔬菜达80吨左右。”智慧农业园技术负责人刘井雄介绍。

  种得好还要运得快。“食品安全监督抽检取样环节前置到种植环节,提高果蔬通关时效。供港蔬菜水果通过同一辆粤港两地车,直接申报通关供港,节约运输成本。”永州海关副关长李江民介绍,经港珠澳大桥陆路口岸直供快速通关,永州生鲜果蔬最快7个小时就可直达香港市场,无需换车。

  “我们大力推广设施高效栽培技术,推动标准互联互通,让更丰富、更新鲜的果蔬走向大市场。”杨祝学信心满满。

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  加快建设全国统一大市场,是构建新发展格局的基础支撑和内在要求,有利于促进要素资源在更大范围内顺畅流动和高效配置,也有利于以高质量供给创造和引领需求,为群众提供更多优质产品和服务。

  各地区各部门加快融入和主动服务全国统一大市场建设十分重要。一方面,提升要素协同配置效率,深化要素市场化改革。比如,完善农产品流通体系,建设标准化基地,打通产供销等环节。另一方面,完善交通基础设施建设,健全多式联运标准化体系,贯通县乡村电子商务和快递物流配送体系,打通经济循环各环节。

  ——张宇燕委员(中国社会科学院学部委员)

  半小时,西红柿才出田间就进商超

  冷链物流畅连城与乡

  一大早,太阳冒了头。在河南省安阳市汤阴县宜沟镇向阳庄村,一排排蔬菜大棚在晨曦中泛着亮光。

  “老张,这茬西红柿长得真不赖。”在村民张建国的大棚里,向阳庄村党支部书记葛树芹代表俯下身,仔细查看西红柿长势。

  葛树芹代表说:“村里建有22座蔬菜大棚,采用‘合作社+农户+企业+超市’产销对接模式,为汤阴县的产业园区和鹤壁市连锁超市供货。”

  “等这茬西红柿熟了,便会‘坐’上冷链物流车,半小时就能送到鹤壁市的商超,一座棚估摸能挣2万多元。”张建国说,“西红柿不耐储存,最怕囤货。村里建了冷库,我们错峰销售,啥时候行情好啥时候卖。”

  城乡融合,让小村子驶入发展“快车道”。“家人们,酸辣粉有香辣、鲜香、麻辣多种口味,下单有优惠。”“美丽向阳庄”直播间热闹起来,村民主播热情推荐。

  “接下来,我们计划增加直播频率,多吸引粉丝,将更多好产品销往城市。”葛树芹代表说。

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  乡村全面振兴说到底是为了造福老百姓。应推动基础设施向农村延伸,提高农村基本公共服务水平,建设紧密型县域医共体,健全县乡村三级养老服务网络等。产业振兴是乡村全面振兴的重中之重,要发展农村电商,推动文旅融合,培育新产业新业态。

  促进城乡融合,要把县域作为城乡融合发展的重要切入点,推动兴业、强县、富民一体发展,大力发展绿色农产品种养,打造特色农业产业集群,让农民分享更多产业增值收益。

  ——葛树芹代表(河南省安阳市汤阴县宜沟镇向阳庄村党支部书记)

  (本报记者葛孟超、邵玉姿、游仪、张丹华、杨迅、王浩骅、张文豪)

(责编:杨晓娜、辛静)

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